Platz | Fahrer | Land | Konstrukteur | Runden | Zeit Ausfall | Punkte |
1. | Jack Brabham | Australien | Brabham-Repco | 90 | 2:40.40.0 | 9 |
2. | Denny Hulme | Neuseeland | Brabham-Repco | 90 | +1:01.9 | 6 |
3. | Dan Gurney | USA | Eagle-Weslake | 89 | Spindel | 4 |
4. | Graham Hill | Großbritannien | Lotus-Ford | 88 | +2 Runden | 3 |
5. | Mike Spence | Großbritannien | BRM | 87 | +3 Runden | 2 |
6. | Chris Amon | Neuseeland | Ferrari | 87 | +3 Runden | 1 |
7. | Bruce McLaren | Neuseeland | McLaren-BRM | 86 | +4 Runden | |
8. | Jo Bonnier | Schweden | Cooper-Maserati | 85 | +5 Runden | |
9. | David Hobbs | Großbritannien | BRM | 85 | +5 Runden | |
10. | Richard Attwood | Großbritannien | Cooper-Maserati | 84 | +6 Runden | |
11. | Mike Fisher | USA | Lotus-BRM | 81 | +9 Runden | |
| Jim Clark | Großbritannien | Lotus-Ford | 69 | Zündung | |
| Eppie Wietzes | Kanada | Lotus-Ford | 69 | Externe Unterstützung | |
| Jackie Stewart | Großbritannien | BRM | 65 | Drossel | |
| Al Peace | Kanada | Eagle-Climax | 47 | +43 Runden | |
| Chris Irwin | Großbritannien | BRM | 18 | abgespalten | |
| Jochen Rindt | Österreich | Cooper-Maserati | 4 | Zündung | |
| Jo Siffert | Schweiz | Cooper-Maserati | | Zündung | |
| Tom Jones | USA | Cooper-Climax | | DNQ | |