Platz | Fahrer | Land | Konstrukteur | Runden | Zeit Ausfall | Punkte |
1. | Jackie Stewart | Großbritannien | BRM | 100 | 2:33:10.5 | 9 |
2. | Lorenzo Bandini | Italien | Ferrari | 100 | +40.2 | 6 |
3. | Graham Hill | Großbritannien | BRM | 99 | +1 Runde | 4 |
4. | Bob Bondurant | USA | BRM | 95 | +5 Runden | 3 |
| Richie Ginther | USA | Cooper-Maserati | 80 | Übertragung | |
| Guy Ligier | Frankreich | Cooper-Maserati | 75 | +25 Runden | |
| Jo Bonnier | Schweden | Cooper-Maserati | 73 | +27 Runden | |
| Jim Clark | Großbritannien | Lotus-Climax | 60 | Aufhängung | |
| Jochen Rindt | Österreich | Cooper-Maserati | 56 | Motor | |
| Jo Siffert | Schweiz | Brabham-BRM | 35 | Kupplung | |
| Mike Spence | Großbritannien | Lotus-BRM | 34 | Aufhängung | |
| Jack Brabham | Australien | Brabham-Repco | 17 | Getriebe | |
| John Surtees | Großbritannien | Ferrari | 16 | Übertragung | |
| Denny Hulme | Neuseeland | Brabham-Climax | 15 | Übertragung | |
| Bruce McLaren | Neuseeland | McLaren-Ford | 9 | Ölleck | |
| Bob Anderson | Großbritannien | Brabham-Climax | 3 | Motor | |
DNS | Phil Hill | USA | Lotus-Climax | | Kameraauto | |
WD | Chris Amon | Neuseeland | McLaren-Ford | | | |
WD | Peter Arrundell | Großbritannien | Lotus-BRM | | | |
WD | Richard Attwood | Großbritannien | BRM | | | |