| Platz | Fahrer | Land | Konstrukteur | Runden | Zeit Ausfall | Punkte |
| 1. | Jack Brabham | Australien | Brabham-Repco | 48 | 1:48:31.3 | 9 |
| 2. | Mike Parkes | Großbritannien | Ferrari | 48 | +9.5 | 6 |
| 3. | Denny Hulme | Neuseeland | Brabham-Repco | 46 | +2 Runden | 4 |
| 4. | Jochen Rindt | Österreich | Cooper-Maserati | 46 | +2 Runden | 3 |
| 5. | Dan Gurney | USA | Eagle-Climax | 45 | +3 Runden | 2 |
| 6. | John Taylor | Großbritannien | Brabham-BRM | 45 | +3 Runden | 1 |
| 7. | Bob Anderson | Großbritannien | Brabham-Climax | 44 | +4 Runden | |
| 8. | Chris Amon | Neuseeland | Cooper-Maserati | 44 | +4 Runden | |
| | Guy Ligier | Frankreich | Cooper-Maserati | 42 | +6 Runden | |
| | Pedro Rodriguez | Mexiko | Lotus-Climax | 40 | Ölleck | |
| | Lorenzo Bandini | Italien | Ferrari | 37 | +11 Runden | |
| | Jo Bonnier | Schweden | Brabham-Climax | 32 | +16 Runden | |
| | Graham Hill | Großbritannien | BRM | 13 | Motorschaden | |
| | Jo Siffert | Schweiz | Cooper-Maserati | 10 | Kraftstoffversorgung | |
| | Mike Spence | Großbritannien | Lotus-BRM | 8 | Kupplung | |
| | John Surtees | Großbritannien | Cooper-Maserati | 5 | Krafstoffversorgung | |
| | Peter Arundell | Großbritannien | Lotus-BRM | 3 | Getriebe | |
| DNS | Jim Clark | Großbritannien | Lotus-Climax | | Unfall | |