Platz | Fahrer | Land | Konstrukteur | Runden | Zeit Ausfall | Punkte |
1. | Jim Clark | Großbritannien | Lotus-Climax | 85 | 2:06:46.0 | 9 |
2. | John Surtees | Großbritannien | Ferrari | 85 | +29.0 | 6 |
3. | Graham Hill | Großbritannien | BRM | 85 | +31.8 | 4 |
4. | Mike Spence | Großbritannien | Lotus-Climax | 85 | +54.4 | 3 |
5. | Bruce McLaren | Neuseeland | Cooper-Climax | 84 | +1 Runde | 2 |
6. | Jackie Stewart | Großbritannien | BRM | 83 | +2 Runden | 1 |
7. | Jo Siffert | Schweiz | Brabham-BRM | 83 | +2 Runden | |
8. | Jack Brabham | Australien | Brabham-Climax | 81 | +4 Runden | |
9. | Paul Hawkins | Australien | Brabham-Ford | 81 | +4 Runden | |
10. | Peter de Klerk | Südafrika | Alfa Special-Alfa Romeo | 79 | +6 Runden | |
11. | Tony Maggs | Südafrika | Lotus-BRM | 77 | +8 Runden | |
12. | Frank Gardner | Australien | Brabham-BRM | 75 | +10 Runden | |
13. | Sam Tingle | Rhodesien | LDS-Alfa Romeo | 73 | +12 Runden | |
14. | David Prophet | Großbritannien | Brabham-Ford | 71 | +14 Runden | |
15. | Lorenzo Bandini | Italien | Ferrari | 66 | Zündung | |
NC | Bob Anderson | Großbritannien | Brabham-Climax | 50 | +35 Runden | |
| Jo Bonnier | Schweden | Brabham-Climax | 42 | Kupplung | |
| Jochen Rindt | Österreich | Cooper-Climax | 39 | Elektrik | |
| John Love | Rhodesien | Cooper-Climax | 20 | Halbwelle | |
| Dan Gurney | USA | Brabham-Climax | 11 | Zündung | |
DNQ | Trevor Blokdyk | Südafrika | Cooper-Ford | | | |
DNQ | Neville Lederle | Südafrika | Lotus-Climax | | | |
DNQ | Doug Serrurier | Südafrika | LDS-Climax | | | |
DNQ | Brausch Niemann | Südafrika | Lotus-Ford | | | |
DNQ | Ernie Pieterse | Südafrika | Lotus-Climax | | | |
DNQ | Clive Puzey | Rhodesien | Lotus-Climax | | | |
DNPQ | Jackie Pretorius | Südafrika | LDS-Alfa Romeo | | | |
DNPQ | Dave Charlton | Südafrika | Lotus-Ford | | Feuer im Practice | |
WD | Ray Reed | Rhodesien | RE-Alfa Romeo | | | |
WD | Brian Raubenheimer | Rhodesien | Lotus-Ford | | Getriebe | |
WD | David Clapham | Südafrika | Cooper-Maserati | | | |
WD | Alex Blignaut | Südafrika | Cooper-Climax | | | |
WD | Richard Attwood | Großbritannien | BRM | | | |