Platz | Fahrer | Land | Konstrukteur | Runden | Zeit Ausfall | Punkte |
1. | Graham Hill | Großbritannien | BRM | 100 | 2:41:49.7 | 9 |
2. | Richie Ginther | USA | BRM | 100 | +4.6 | 6 |
3. | Bruce McLaren | Neuseeland | Copper-Climax | 100 | +12.8 | 4 |
4. | John Surtees | Großbritannien | Ferrari | 100 | +14.1 | 3 |
5. | Tony Maggs | Südafrika | Cooper-Climax | 98 | +2 Runden | 2 |
6. | Trevor Taylor | Großbritannien | Cooper-Climax | 98 | +2 Runden | 1 |
7. | Joakim Bonnier | Schweden | Cooper-Climax | 94 | +6 Runden | |
8. | Jim Clark | Großbritannien | Lotus-Climax | 94 | +6 Runden | |
9. | Jack Brabham | Australien | Lotus-Climax | 77 | +23. Runden | |
Innes Ireland | Großbritannien | Lotus-BRM | 40 | Unfall | ||
Willy Mairesse | Belgien | Ferrari | 37 | Getriebe | ||
Maurice Trintignant | Frankreich | Lola-Climax | 34 | Kupplung | ||
Dan Gurney | USA | Brabham-Climax | 25 | Differential | ||
Jim Hall | USA | Lotus-BRM | 20 | Getriebe | ||
Joseph Siffert | Schweiz | Lotus-BRM | 3 | Motorschaden | ||
Chris Amon | Neuseeland | Lola-Climax | 0 | Auto von Trintignant benutzt |