| Platz | Fahrer | Land | Konstrukteur | Runden | Zeit Ausfall | Punkte |
| 1. | Stirling Moss | Großbritannien | Lotus-Climax | 75 | 2:28:52.2 | 8 |
| 2. | Innes Ireland | Großbritannien | Lotus-Climax | 75 | +38.0 | 6 |
| 3. | Bruce McLaren | Neuseeland | Cooper-Climax | 75 | +52.0 | 4 |
| 4. | Jack Brabham | Australien | Cooper-Climax | 74 | +1 Runde | 3 |
| 5. | Jo Boonier | Schweden | B.R.M | 74 | +1 Runde | 2 |
| 6. | Phil Hill | USA | Cooper-Climax | 74 | +1 Runde | 1 |
| 7. | Jim Hall | USA | Lotus-Climax | 73 | +2 Runden | |
| 8. | Roy Salvadori | Großbritannien | Cooper-Climax | 73 | +2 Runden | |
| 9. | Wolfgang Berghe von Trips | BR-Deutschland | Cooper-Maserati | 72 | +3 Runden | |
| 10. | Chuck Daigh | USA | Scarab | 70 | +5 Runden | |
| 11. | Peter Lovely | USA | Cooper-Ferrari | 69 | +6 Runden | |
| 12. | Olivier Gendebien | Belgien | Cooper-Climax | 69 | +6 Runden | |
| 13. | Bob Drake | USA | Maserati | 68 | +7 Runden | |
| 14. | Henry Taylor | Großbritannien | Cooper-Climax | 68 | +7 Runden | |
| 15. | Maurice Trintignant | Frankreich | Cooper-Maserati | 66 | +9 Runden | |
| 16. | Jim Clark | Großbritannien | Lotus-Climax | 61 | +14 Runden | |
| Graham Hill | Großbritannien | B.R.M | 34 | Getriebe | ||
| Ian Burgess | Großbritannien | Cooper-Maserati | 29 | Zündung | ||
| Brian Naylor | Großbritannien | JBW-Maserati | 20 | Motorschaden | ||
| Dan Gurney | USA | B.R.M. | 18 | Überhitzung | ||
| Ron Flockhart | Großbritannien | Cooper-Climax | 11 | Kraftübertragung | ||
| Tony Brookes | Großbritannien | Cooper-Climax | 6 | Dreher | ||
| John Surtees | Großbritannien | Lotus-Climax | 3 | Dreher/Kollision mit Jim Clark |