Platz | Fahrer | Land | Konstrukteur | Runden | Zeit Ausfall | Punkte |
1. | Peter Collins | Großbritannien | Ferrari | 75 | 2:09:04.2 | 8 |
2. | Mike Hawthorn | Großbritannien | Ferrari | 75 | +24.2 | 7 |
3. | Roy Salvadori | Großbritannien | Cooper-Climax | 75 | +50.6 | 4 |
4. | Stuart Lewis-Evans | Großbritannien | Vanwall | 75 | +50.8 | 3 |
5. | Harry Schell | USA | BRM | 75 | +1:14.8 | 2 |
6. | Jack Brabham | Australien | Cooper-Climax | 75 | +1:23.2 | |
7. | Tony Brookes | Großbritannien | Vanwall | 74 | +1 Runde | |
8. | Maurice Trintignant | Frankreich | Cooper-Climax | 73 | +2 Runden | |
9. | Carroll Shelby | USA | Maserati | 72 | +3 Runden | |
| Wolfgang von Trips | BR-Deutschland | Ferrari | 59 | Motorschaden | |
| Jo Bonnier | Schweden | Maserati | 49 | Getriebe | |
| Gerino Gerini | Italien | Maserait | 44 | Getriebe | |
| Ian Burgess | Großbritannien | Cooper-Climax | 40 | Kupplung | |
| Stirling Moss | Großbritannien | Vanwall | 25 | Motorschaden | |
| Cliff Allison | Großbritannien | Lotus-Climax | 21 | Motorschaden | |
| Jean Behra | Frankreich | BRM | 19 | Plattfuß Hase | überfahren |
| Ivor Bueb | Großbritannien | Connaught-Alta | 19 | Getriebe | |
| Alan Stacey | Großbritannien | Lotus-Climax | 19 | Überhitzung | |
| Graham Hill | Großbritannien | Lotus-Climax | 17 | Überhitzung | |
| Jack Fairman | Großbritannien | Connaught-Alta | 7 | Ignition | |